miércoles, 29 de agosto de 2012

Arranca la 15ª Temporada en F1Atope




Otro año más la organización de F1Atope (www.f1atope.com) se complace en presentarles la Decimoquinta Temporada en nuestra competición. Será la tercera en Rfactor.

Muchos pilotos nuevos con ansias de Victoria se enfrentarán una vez más a los mejores de ésta liga. esperemos tener alguna sorpresa como el año pasado donde Quick se impuso en el campeonato en su primera temporada completa, así que el actual campeón es un buen espejo donde mirarse.

El próximo 13 de septiembre arrancará la temporada en el Gp de Italia. Pero antes tenemos dos carreras de pretemporada donde poner a punto los monoplazas, en dos circuitos aerodinámicamente diferentes: el primero  Gp  de Indianápolis el próximo 30 de agosto, y el segundo ya el 7 de septiembre, en el Gp de Jerez.

Tenemos nuevo Mod con los más actuales coches de la actual parrilla de Formula 1. que convinado con nuestras fisicas, hemos conseguido lograr el mejor simulador online de F1.

Así que si te va la velocidad  y la competición sana en estado puro, anímate y apuntate.

Seguro que no te arrepientes.







sábado, 4 de agosto de 2012

Crónica 18ª Carrera GP Brasil (5-07-2012)

Quick termina Ganando.
El Equipo Mclaren consigue su cuarto doblete de la temporada y el campeontao de constructores. Gran temporada del campeón que consigue un record historico en F1Atope. Marck completa un podio, tras una gran carrera.

        1º Quick

2º 4dits

              3º Marck


 Ultima carrera de la temporada, en la que el equipo Mclaren despide el mundial ganándolo todo: Pole, Vuelta rápida, Remontada y Doblete. De éste modo también Quick consigue la mejor puntuación de un campeón de F1Atope.
La calificación, algo accidentada quedo de éste modo: 4dits, Alonshow, Marck, Montagud, Giocort46, Reincidentes, Danihp, Quick, Javix, Gon1994, Alxfzero, Torpe y Aleex.

La carrera tras una salida bastante normal, poco a poco fue dejando a bastantes pilotos en los boxes. De los trece pilotos que comenzaron sólo 7 acabaran la carrera.

El equipo Mclaren, Campeón de Constructores, demostró tener mas ritmo que los demás y una vez mas como en Valencia en el anterior Gp, se disputo la Victoria. Doblete para finalizar ésta gran temporada.
Marck expiloto del equipo británico, ocupó la tercera plaza del podio. 

Hasta aquí una gran temporada, que empezaba con dos claros favoritos para el Titulo, y con muchos pilotos con ganas de conseguir sus primeras victorias y podios.En total hemos tenido 6 ganadores distintos. De ellos dos pilotos, Danihp y 4dits conseguirían al fin sus primeras victorias, demostrando que con suerte y trabajo todo se puede conseguir en esta liga. 


Campeón de F1Atope 2012: Quick
Subcampeón: Danihp


Campeón de Constructores 2012: Vodafone Mclaren F1Team.

 












miércoles, 18 de julio de 2012

Crónica 17ª Carrera GP Europa (28-06-2012)

4dits gana en casa

El piloto de Mclaren tras llevarse la Pole realiza una Gran Carrera en Valencia y logra su Segunda Victoria.Acompañado hasta el acoso en las vueltas finales por su compañero Quick.Danihp completaría el podio.
        
        1º 4dits 

2º Quick

              3º Danihp


Llegábamos al Gp Europa, penúltima prueba del campeonato, con todo ya decidido. Y como corría en casa  4dits quiso ganar su segunda carrera.

La tanda de calificación quedo de la siguiente forma: 4dits, Danihp, Quick, Torpe, Montagud, Aitor_22, Javix y Alxfzero.

Buena salida del campeón, que se coloca primero con Danihp y 4dits muy pegados, por detrás Aitor_22 por un problema técnico, se queda parado en la salida y Alxfzero no puede esquivarlo y lo golpea contra la grada.
Como siempre en las primeras vueltas se decide casi todo, y por delante 4dits adelanta a su compañero de equipo y empieza a tirar como poseso. Danihp con ritmo para todo, tiene un error y rompe parte de la suspensión delantera lo que le perjudicaría para la lucha por la victoria. Victoria que se la pelearían los de Mclaren hasta el final, con diferentes estrategias.

En la parte media de la carrera pudimos ver unas buenas primeras vueltas de Aitor_22 adelantando posiciones tras su mal inicio, pero en la lucha contra Montagud, tendría un error de conducción subiéndose mucho a un piano, en la parte rápida del 3 sector y se vería relegado a la 7 plaza, mas tarde seria descalificado.

Torpe y Javix, tras sus primeras carreras se les nota la falta de adaptación, pero ya demuestran muy buenas formas para la conducción y pueden ser sorpresa en la próxima temporada.
La remontada sería para Alxfzero, tras salir ultimo y acabar 5º.



viernes, 13 de julio de 2012

Entrevista a Montagud



1- Para empezar, ¿quién es Montagud?

Montagud es un chico valenciano de 23 años, al cual siempre le a gustado el mundo del motor. De muy pequeñito ya disfrutaba con las motos viendo a Crivi en 500cc, mi afición a la formula 1 va ligada con Fernando Alonso como muchos españoles. Empecé a ver las carreras en 2001 en su 1 temporada con Minardi, A partir del 2003 empecé a jugar a juegos de carreras de formula 1, ya que asta entonces solo había jugado (eso si muchísimas horas) al Gran Turismo.

2 - ¿Recuerdas como conociste la liga? ¿Llevas mucho tiempo en el mundillo de los simuladores?

 Un curioso día jugando al F1 challenge 2 personas, un tal Reincidentes y un tal Pirrialonso me dijeron que querían montar una liga seria, y me apunte a la 1 temporada de F1Atope. Luego tuve que dejarlo por motivos personales y ahora e vuelto con mas ganas.
Desde 2003 ya no he parado de jugar a simuladores de f1. Así que unos 9 años. 

3- ¿Qué es lo que mas te ha gustado de la liga y de sus miembros “veteranos”? ¿lo que menos?

Lo que mas, su experiencia en hacer setups y la limpieza que tienen al correr. Se nota mucho cuando uno lleva ya unos años y puede cerrarse para evitar que le adelanten pero siempre dejando hueco para que el de atrás no tenga un accidente.
Lo que menos, a veces mas charlas de grupo, nos conocemos en la pista pero quizá me gustaría saber como pensamos cada 1 como afrontamos los entrenamientos. Conocernos mas fuera de pista

4-¿Cuales han sido tus grandes rivales? 

He tenido muchos, depende de carreras, en algunas peleaba con 4dits al principio de la temporada y ahora al final se me hizo inalcanzable. He tenido buenos piques con Alonshow, Aitor_22 y con casi todos. En algunas carreras me lo pase bien cubriendo posición con Quick o Reinci, pero esta claro que no estoy a su nivel.

5- En la lucha por el campeonato de pilotos, ¿crees que podrías haber echo algo mas para quedar mas arriba en la clasificación? 

 Podría haber entrenado mas horas, pero en esta primera temporada quería mas que ser rápido, ser estable, evitar trompos y salidas de pista, y puedo decir que estoy muy contento ya que al final de temporada he sido menos rápido pero mucho mas constante.

6-En que crees que se han basado  tus carreras; cuéntanos tus puntos fuertes...y débiles.

Ser constante, muchas carreras no tenía  ritmo como los de delante y he quedado por delante por no cometer errores. Saber cuando apretar y también ser un poco correoso de adelantar. Creo que fallo un poco en las frenadas.

7- Que tal la relación con tus compañeros, cuando los tienes, dicen que el compañero de equipo es el primer enemigo, ¿es eso cierto?

No para mi Mihael no fue mi enemigo, al menos conmigo se porto bien. Fue un compañero muy rápido que me hacia sentirme muy segundón, pero era muy exigente y me hacia mejorar mucho. Con el entrenaba muchas horas, con su marcha al quedarme solo perdí un poco de ilusión.

8-2º de temporada de F1atope con Rfactor, ¿habías corrido antes en otros simuladores tipo F1Challenge? ¿Esperabas adaptarte como lo has hecho y tener estos resultados?

Si corrí en el F1Challenge y como simulador de f1 era mas real, eso si las físicas actuales son muy buenas. Me he adaptado bien, de una forma progresiva, aunque no sea más rápido ahora que a principio de temporada me veo más fuerte.

9 - ¿Cuál ha sido tu mejor carrera?

 Por posición jerez, pero ahí digamos que tuve mucha suerte en la salida al haber tantos toques. Pero creo que en Barcelona hice mi carrera mas rápida y acertada, quedando a 17 seg de el 1, y a pesar de quedar 5 fue cuando mas competitivo  me sentí.

10- Tenemos nuevos pilotos,  un consejo para su mejor adaptación a la liga…

Rodar, rodar y rodar. No hay más. La adaptación se consigue con horas, cuanto mas ruedes mas vas descubriendo donde mejorar, y además siempre puedes pedir consejo a los mas veteranos.

11- Cuando estas en pista y no salen las cosas, ¿como reaccionas?

En el 1 momento me enfado, quizá suelto algún grito, pero inmediatamente me calmo y pienso “la carrera es muy larga” y vuelvo a rodar rápido, si la carrera no  me sale bien pues también pienso que el campeonato es muy largo y ya llegaran mejores circuitos para mí.

12-Cambiando de tema, que es lo que admira usted más en un piloto?

Me gusta que sepan adelantar y saber ceder la posición cuando la han perdido. También me gustan mucho los pilotos constantes, que no sean los más rápidos pero siempre estén ahí.

13- y lo que menos le gusta?

La agresividad, hay pilotos que si les adelantas en la siguiente curva te meten el coche que parece que o te apartas o te llevan puesto.

14- Haber, elige 3 pilotos que quieras de nuestra liga, y elige la virtud que si pudieras te quedarías para ti de ellos.

Quick obviamente me gustaría  ser tan rápido como el, rapidez sin duda alguna.

Marck me gusta mucho como hace los setups, igual hay quien los hace mejores, pero me ha aconsejado y estoy agradecido por ello.

Degarty su constancia, lleva muchos campeonatos y ves sus carreras en hay muchas en las que no comete ni un solo fallo en toda la carrera.

15 -¿Con que ilusión encaras la próxima temporada después de  este año?

Mucha, sobretodo tengo ganas de saber quien será mi nuevo compañero, no quiero volver a afrontar casi toda la temporada solo. Porque eso me desanima muchísimo.

En fin animar a la gente a que se anime a correr con nosotros y a pasar un buen rato.

lunes, 9 de julio de 2012

Crónica 16ª Carrera GP Belgica (21-06-2012)


 Reincidentes: No hay dos sin Tres.

     1º Reincidentes


2ºDanihp

              3º 4dits


  Gran carrera la que pudimos ver en Spa, donde solo algunos errores tanto de conducción como de estrategas en los equipos decidieron el resultado final. 

La calificación una vez más para Reincidentes seguido de Alonshow,  4dits,  Aitor_22,  Danihp,  Marck, Degarty, Gon1994, Javix, Flockkero y Alxfzero.

Todo parecía encaminado para que el equipo williams consiguiera su primer doblete este año. Ya en calificación coparon las dos plazas iniciales de la parrilla, y desde el comienzo Reincidentes impuso un gran ritmo. Salida limpia en la que Danihp aprovecha su opción  y se coloca segundo.

Tras el primer paso por meta poco variarían las posiciones iniciales. Reincidentes prácticamente no abandonaría la 1 posición,  Danihp mantendría su segunda plaza hasta la primera parada. Alonshow y 4dits, se pelearían por la 3 plaza en ese primer stint.

 Degarty tras un toque con Gon1994 iria remontando posiciones poco a poco, el de Mercedes diría adiós sin poder completar la primera vuelta. Marck tras una gran salida tendría un fallo de conducción que le relegaría a la 9 posición haciendole dificil una carrera, que se le da bien como pudimos ver con su tercera posición del año pasado.

En los primeros compases tambien pudimos ver bonitas luchas por las plazas medias de la tabla,Javix y Alfxzero,protagonizaron un bonito duelo, seguidos por Flockkero que hizo un buen inicio de carrera, pero poco a poco iria perdiendo la estela de estos.

Poco mas que añadir, en un circuito tan largo como éste, de hecho el que mas longitud posee de todo el calendarío, las primeras vueltas colocan las posiciones finales salvo un error de conducción, y casi todos los tuvieron, quiza el que menos se le notaron fue a Reincidentes que hizo una gran carrera y se llevo su tercera victoria de la temporada.

El transcurso de la carrera parecía indicar, que el equipo Williams se subiría a lo alto del cajón con sus dos componentes pero un error en la carga de combustible de su segundo piloto lo dejaría tirado a escasos 200 metros de la linea de meta, arruinándole una gran carrera, quizá la mejor de la temporada.
Esto lo aprovecharian Danihp y 4dits para subir al podio. 
La vuelta rápida se la llevaria Marck.

Hasta la siguiente cronica!

viernes, 6 de julio de 2012

Entrevista a Marck


1- Para empezar, ¿quién es Marck?

Pues un chaval común y corriente al que ve la vida bastante relajado trata de estar siempre con una sonrisa y ponerle buena cara al mal tiempo.
Muchas veces me trae problemas por que suelto alguna de las mías quizá cuando no debería .
Eso si como siempre cuando me caliento pues huid insensatos jajá
Pero soy buen colega bastante tranquilo el típico tío que no destaca en nada vamos.

2 - ¿Recuerdas como conociste la liga? ¿Llevas mucho tiempo en el mundillo de los simuladores? 

Uf vamos por parte en el mundillo pues es un poco larga la historia.

Haya por el 2000 me pille original el f1 challenger me acuerdo que lo instale lo juegue media hora y lo deje guardado en un cajón hasta que lo perdí ya que enzima de estar en ingles no entendía un carajo a la final termine cayendo en las garras del Need For Speed, gran turismo (psx)

Por el 2006 le volví a dar una oportunidad a la f1 pero esta ves con el f1 06 de ps2 es de los que mas e jugado llegando a terminar los 7 torneos del modo historia con carreras al 100 %
Hay me pille mi primer volante de 20 euros y le di una caña impresionante
Luego pues mas de lo mismo Need For Speed  y Gran turismo hasta el verano del 2010 con la salida inminente del f1 2010 pues busque alguna alternativa para aliviar el mono que tenia
Y así googleando encontré el f1 manía 09 lo instale y me volvió a pasar lo mismo que en el 2000 no entendía nada de reglajes por lo que como vi que tenia online entre en la primera partida sin contraseña que encontré que en este caso fue F1atope
Estaba Reinci y algunos tíos mas.Reinci era el único piloto de la liga por lo que pregunte que como iba esta cosa y demás pues me explico un poco.
Y a la final me termine apuntando (para esa época la cuota era fija creo que 22 euros por temporada)
Y nada hay empezó mi andadura en la f1 online ya que no había jugado online nunca a ningún juego de carreras y mucho menos un simulador
Las primeras carreras pues me arrastraba 4 segundos más lento fijo sin contar con los trompos
Asi que ya os daréis una idea jeje.

3- Esta temporada ha sido la 2º con el Rfactor en F1atope, ¿esperabas estos resultados?

Bueno haber he ganado 1 carrera pero vamos por una u otra cosa esta temporada no me la tome enserio he faltado a mas carreras que nunca y bastante desanimado por 1 cosa u otra a la final no he hecho la temporada que debería

4-¿Cual ha sido tu gran rival? 

Nunca me pico con nadie con los de arriba pero mayoritariamente yo mismo soy mi peor rival ya que en race cuando veo que los tiempos no son los de entrenos me obliga a apretar mas y mas
Pero vamos a poner a Quick que es el que mayoritariamente a estado delante todo el rato y con el que si te descuidas te mete 1 segundo por vuelta 

5-En la lucha por el campeonato de pilotos, ¿crees que podrías haber echo algo mas para quedar mas arriba en la clasificación?  

Si y no
Quizá si hubiera participado en todas las carreras y me lo hubiera tomado mas en serio seguramente la cosa no hubiese sido tan fácil para Quick  pero no creo que hubiera podido arrebatarle nada  de todas formas para la próxima temporada tratare de darlo todo haber si puedo quedar de entre los primeros en la clasificación

6-En que crees que se han basado  tus carreras; cuéntanos tus puntos fuertes...y débiles.

Bueno mis carreras siempre se han basado en estrategias locas quizá aprender en que vuelta es mejor parar que neumáticos es mejor para cada ocasión y demás
Soy más estratégico que otra cosa
Débiles pues que nunca soy el mas rápido en pista sector a sector siempre pierdo tiempo
Sobre todo en calificación que es donde más pierdo quizá por ser muy conservador
En race quizá aparenta menos pero casi nunca e sido el mas rápido en pista simplemente la suerte me a sonreído

7- Que tal la relación con tus compañeros, cuando los tienes, dicen que el compañero de equipo es el primer enemigo, ¿es eso cierto?

Hombre con 4dits siempre hemos tenido buena relación
Enemigo nunca lo e tomado como tal siempre era un compañero con quien compararme y tratar de estar igualados muchas veces 4dits en entrenos a sido mas rápido que yo
Pero luego en race por 1 u otra cosa no a tenido mejores resultados pero vamos 
Siempre fue un apoyo tanto al trazar estrategias como al preparar sets
Ya me gustaría a mi tener el consumo de gasolina que tiene el jejejjej
Lo demás compañero que tuve casi no e tenido trato muy poco
Con 4dits ya desde el primer momento hemos tenido buen rollo y por MSN  intercambiábamos muchas ideas de como afrontar la race

8-2º de temporada de F1atope con Rfactor, llegaste a correr aquí en el F1challenge, ¿que te ha parecido el cambio? ¿Esperabas adaptarte como lo has hecho?

Me implique en el proyecto Rfactor por que lo vi a Dani solo peleando por crear un mod (que es todo un logro para el )
Y bueno al principio se izo raro pero cuando le metí un poco de entreno note que algo  había cambiado respecto al f1 challenger
Yo creo que fue en la manera de frenar porque de repente me vi en posiciones de cabeza que ni yo me lo creía por lo que la adaptación para mi si fue importante
Sobre el cambio de simulador yo creo que el f1che ya estaba al final de su ciclo por lo que al menos tocaba hacer un cambio de aire asi que por lo que a mi respecta si fue bueno el cambio

9 - ¿Cuál ha sido tu mejor carrera?

Uff difícil Susuka fue la primera carrera que gane en temporada oficial por lo que fue especial
Pero una carrera que me gusto muchísimo fue la de Barcelona hace unas semanas estuvo muy entretenida
Me quedaría con Susuka por ser la primera carrera ganada por mi 

10- Tenemos nuevos pilotos,  un consejo para su mejor adaptación a la liga…

Paciencia yo tarde 2 temporadas en poder coger el ritmo y con mucho entreno
Y aun así me cuesta mogollón seguir el ritmo de Quick, Reinci, Degarty
Hay que dedicarle tiempo  pero con cabeza entrenando stin completos cargado y no solo Cali por que salir el 3 y luego se 3 segundos mas lento en race no sirve de nada
Yo prefiero salir último y tener ritmo de race decente

11- Cuando estas en pista y no salen las cosas, ¿como reaccionas?

No suelo desesperarme la única ves que me desespere me salió todo mal asique desde esa carrera en Australia me lo tomo con calma que no sale como uno quiere pues nada otra ves será  aprieto lo que mas puedo dentro de mis posibilidades y ya pues a esperar a terminar la carrera lo mas rápido posible
No por ir mas rápido se llega primero (creo que con esto lo digo todo)

12-Cambiando de tema, que es lo que admira usted más en un piloto?

Las formas Hay pilotos muy serios en la atope  ejemplo de he yo son Dani, Degarty, reinci  Quick
Y me dejare a más pero paso de seguir nombrando jeje

13- y lo que menos le gusta?

Los chulitos
En estos 2 años e visto de todo desde gente quejándose después de race por que un piloto no dejo pasar por que defendía su posición con un cuchillo(cosa que no entiendo)
Hasta las niñerías y berrinches de otros
La verdad que esas cosas me desesperan pero bueno es lo que tiene estar siempre detrás de un teclado cualquier niñato se creo con los suficientes pelos en las pelotillas como para soltar cosas sin sentido

14- Haber, elige 3 pilotos que quieras de nuestra liga, y elige la virtud que si pudieras te quedarías para ti de ellos.

Reinci y Degarty: Velocidad pura y dura Si te alcanzan date por pasado 

Danihp: Constancia es un fuera de serie comprometido con la ATOPE al 100%

4Dits: uno de los mejores compañeros de equipo que puede haber siempre metiéndote caña carrera tras carrera

15 -¿Con que ilusión encaras la próxima temporada después de  este año?

Mas que ilusión un deber
De asistir a todas las carreras y dar el 100% para ya de una ves darle a esto un nivel importante y no dejarle tan fáciles las victorias a los de delante


jueves, 5 de julio de 2012

Crónica 15ª Carrera GP Montreal (14-06-2012)

Carrerón y Victoria para Danihp
 Gran carrera para el piloto de Ferrari que consigue su primera Victoria en F1atope y salvo sorpresa en las tres ultimas carreras se adjudica el subcampeonato, en un gran final de temporada.

      1º Danihp 

2º Reincidentes

               3º Degaty


Sin duda alguna la Victoria que mejor sabe en el equipo Ferrari, su piloto Danihp realizó una gran carrera y merecidamente, se sube a lo alto del podio.
La pole position se la llevo Reincidentes, seguido de Danihp, Degarty, 4dits, Montagud, Javix, Aitor_22, Sechipro, Quick y Alxfzero.


La salida bastante limpia, pocas variantes en las posiciones tuvo, por delante Reincidentes impone un gran ritmo desde la primera frenada y solo Danihp consigue seguirle la estela.
Tras el paso por meta, un fallo de Reincidentes tocando demasiado piano al principio del 2º sector, lo aprovecha Danihp para colocarse 1º, posición que ya no abandonaria asta el final. Por detras su compañero Degarty, que regresaba tras unas carreras de parón, se coloca segundo Y Reinci, con Montagud muy pegado a su alerón trasero, 3º y 4º respectivamente. Javix en un gran comienzo de carrera en la 5 posición, ya un poco distanciado de los de arriba,seguido de Quick, Sechipro, Alfzero y 4dits. Aitor_ 22 abandonaria en la primera vuelta.


Tras el siempre complicado inicio de carrera y las dos primeras vueltas, las posiciones de cabeza poco variarían. 
Por delante Danihp siempre distanciado de Degarty, mantenía un gran ritmo. Aprovechando para mantener gomas debido a que Reincidentes estuvo en completo acoso durante 8 vueltas, tras Degarty, al que sólo adelantaria cuando del de ferrari entro a boxes. 

Ya en la vueta 7 Montagud,  hasta ahora cuarto se vería revasado por Quick que venia remontando, tras un error en la primera vuelta. Y 4dits, ya mucho mas alejado, se colocaría 6. Seguido de Javix, Sechi y Alfxzero. Estos tres ya mantendrían esta posicion hasta el final.

Tras la primera parada de todos, los Ferrari mantendrían las primeras posiciones...Y Quick y Reincidentes se verían en una bonita lucha por la 3 posicion, los dos con duras. Seria el de Williams el mas listo, quitandoselas de encima antes, y ésta jugada es la que le llevo al 2 puesto del cajon, porque le permitio adelantar hasta a Degarty tras parar el de Ferrari en la vuelta 24 a poner las duras para terminar la carrera.
No asi podría con Danihp, que tras una parada rapidisima del equipo Ferrari, saldría unos segundos por delante y a falta de 5 vueltas conseguiria mantener la suficiente ventaja para adjudicarse la carrera.  

Por detras Quick, que tras cometer unos fallos tras su 2 parada, se vería envuelto en la lucho por la 4 posición con su compañero de equipo y Montagud, que a 1 parada hizo una gran carrera.Javix y Sechipro ocuparían las ultimas posiciones de los que consiguieron acabar.

Felicitaciones a Danihp por su gran y merecida Victoria.